ㅇㅇ(1.253) 2018.10.26 09:55:33 조회 2679 추천 1 어젠 강사한테 털리면서 또 운전대 집중하느라 물어보지도 못 했네 집에 오니까 궁금증 막 터짐 클러치랑 엑셀이랑 같이 밟으면 어떻게 됨? 클러치는 계속 밟고 있고 엑셀이랑 브레이크만 번갈아 밟으면 안 되나 그리고 궁금한 건데 어제는 엑셀을 가속 구간에서만 한 번 밟아본 게 다거든 ㅇㅇ 근데 거기선 분명 클러치에서 발을 뗐단 말이지? 근데 또 그냥 덜덜거리면서 조심조심 커브하던 다른 구간들에서는 클러치에서 발 떼면 시동 꺼지니까 살짝 누른 상태로 다녔어 ㅇㅇ 클러치에서 발 떼면 시동 꺼지는 거 맞지? 추천 비추천1 0 하단 갤러리 리스트 영역
안녕하세요 도로주행 시험을 보고있습니다 1종보통이구여 푸르딩딩:추천수 3이상 댓글은 배경색이 바뀝니다. 죄송합니다. 댓글 작성은 회원만 가능합니다. 파인애플반클러치와 부드러운 엑셀조작이 수동 운전의 핵심 본문자동차 반클러치와 부드러운 엑셀조작이 수동 운전의 핵심디디(didi) 2015. 3. 6. 22:02 반클러치와 부드러운 엑셀조작이 수동 운전의 핵심차량이 정체하는 곳에서 신호 대기후 출발할 때 수동 초보자들은 시동을 잘 꺼뜨린다. 혼자서 주차장에서 연습하는 것하고 실제로 운전을 하는 것은 심리적 부담이 있어서 많이 다르다. 1. 평지 에서 출발 요령 수동차에서 출발할 때는 기어를 1단으로 변경하고 클러치를 밟은 상태에서 서서히 클러치를 놓아 준다. 이때 오른발로 엑셀을 살짝 엑셀을 밟아 가속하면 차가 앞으로 나아간다. 차가 몇 미터 움직이면 클러치를 완전히 놓는다. 설명만 들으면 클러치와 엑셀이 따로 노는 것 같지만 이건 반클러치 감각을 익히기 위한 것이고 실제로 두 개의 장치는 시소가 움직이는 것처럼 조작한다. 놀이터의 시소를 보면 한쪽이 내려가면 반대쪽이 올라오는데 이렇게 클러치와 엑셀을 조작한다는 말이다. 출처: 플리커 2. 언덕길에서 수동차 출발하기 수동차를 언덕길에서 운전하는 것은 정말 어려운 일이다. 언덕길에서는 차량을 정지할 때는 브레이크를 반드시 무조건 밟고 있어야 한다. 물론 브레이크와 동시에 클러치도 모두 밟고 있어야 차의 시동이 꺼지지 않을 것이다. 그럼 이 상태에서 어떻게 출발하느냐? 필자도 수동차 운전을 안 하다가 오랜만에 운전하면 이런 반클러치 감각이 사라지는 것 같다. 언덕길에서는 브레이크를 밟은 상태에서 클러치를 떼면서 진동이 오는 순간, 그때 반클러치되는 순간을 찾아야 한다. 이 반클러치 상태를 유지한 상태에서 재빨리 엑셀을 밟아 가속을 한다. 클러치만 제대로 조절하면 차는 뒤로 많이 밀리지 않고 시동도 안 꺼지고 앞으로 나가게 된다. 중형이상의 차들은 엔진의 힘이 좋아서 대충 클러치 조절하고 엑셀을 세게 밟으면 그 힘으로 언덕길을 올라가기 때문에 반클러치를 세밀하게 조절하지 않아도된다. 그런데 마티즈 수동차 같은 경우엔 이렇게 운전하면 추진력이 약해서 차가 뒤로 밀리거나 시동이 꺼질 수 있다. 문제는 어느 정도 반클러치를 사용해야 하느냐 하는 것인데 이렇게 해서 반클러치를 잘하게 되면 언덕길에서 뒤에 차가 있더라도 당황하지 않고 뒤로 많이 밀리 않고도 출발할 수 있다. 만약 언덕길에서 내 차의 앞 뒤로 차가 있을 때는 이들 차량과 안전거리를 유지하며 접촉하지 않게 운전을 해야 한다. 그러니까 엑셀이나 클러치 모두 계속 같은 힘으로 밟고 있는 것이 아니고 상황에도 따라 약하게 밟았다가 좀더 세게 밟았다가 이렇게 가변적으로 조절할 필요가 있다. 그럼 언덕길에서 차의 시동이 꺼지면 어떻게 할까? 만약 브레이크를 밟았는데 차가 밀리면 사이드 브레이크도 강하게 당겨서 채워야 한다. 3. 수동차 정지 요령 차를 정지하려 할 때는 먼저
엑셀에서는 발을 떼고 필요한 경우엔 브레이크를 밟으면 된다. 차를 완전히 정지를 할 때는 차가 정지하기 전에 클러치와 브레이크를 밟아서 멈춘다. 기어 단수를 내릴 때 5, 4, 3, 2, 1 이런 식으로 순차적으로 내릴 필요는 없다. 4. 더블 클러치 연습 근데 필자에겐 별로 쓸 데도 없는 기술이었다. 5. 수동 차량 주차하기 왜냐하면 차가 전후 좌우에 가깝게 있어서 접촉사고가 나지 않게 조금씩 차를 움직여야 하기 때문이다. 영화나 레이싱 게임에서 출발전 부 우웅~~ 하면서 가속했다가 출발하는 것은 현실에서는 거의 하기 힘들다. 현실에서는 나의 안전 다른 사람의 안전이 우선이지 멋있게 빠르게 운전하는 것이 중요한 것이 아니기 때문이다. |