G80 2.5 클리앙 - G80 2.5 keulliang

조명에 대한 불만과 별개로, 와이드한 비율을 활용, 스타일리쉬한 느낌을 전달하는 인포테인먼트 스크린.

표현되는 정보도 다채롭고, 화질도 좋으며, 터치기능도 제공하고, 반응 속도도 만족스럽습니다.

좋아요.

그 외, 소소한 부분의 디테일에도 신경을 많이 썼습니다.

특히나 카페트, 저런 고리 하나가 있고 없고 차이가 큰데, 빠뜨리지 않고 잘 챙겨두었더군요.

(카펫 고정 형식은 똑딱이 형식으로 해두면 더 좋을 것 같네요)

센터 콘솔의 구성 및 스타일도 우수합니다.

금속,나무, 가죽, 플라스틱 소재 무엇하나 튀지 않고 적절하게 구성이 되어있어요.

달랑거리는 보조 거치대가 마음에 안들지만.. 마이너한 아쉬움이니 넘어갑시다.

후석 센터 콘솔의 구성

참, 컵홀더 사진을 못찍었는데, 컵홀더에 부직포 마감을 하지 않아 플라스틱 음료수 통을 올려두면

달그락 거리는 소리가 많이 신경쓰였습니다.

음료수와 컵홀더 플라스틱끼리 부딫히는 소리가 아니라,

후석 컵홀더 구조 자체가 찌그덕 거리는 소리라 더 거슬렸어요.

개선이 필요한 부분.

(아반떼나 소나타 같았으면 그러려니 넘어갈 수 있는 부분입니다만, 제네시스잖아요?)

저 푸르딩딩한 조명 계속 눈에 거슬리더군요. (푸르딩딩 으악)

후석 콘솔의 마감은 우수한 편이었으며, 후석 공조 시스템도 별도의 히터코어, 블로워를 추가하여 

바람 세기, 온도를 독립적으로 조절할 수 있다는 점이 인상적이었습니다.

은근이 이 기능 비싸서 넣기 어려운데.. 대단해요.

※ 22.09.21 회원분께서 피드백을 주셔서 본문에 반영합니다!

후석공조 뒤에서 온도 바람세기 건드리면 앞에도 바뀐다고 말씀주셨습니다 ㅜㅜ.. 이런 ..뒤쪽 블로워는 없는 것 같습니다.
히터 .. 코어도 없다면 ...컹..4Zone 에어컨 처럼 보이는 2Zone일 수도 있겠군요..

아울러 가죽, 플라스틱, 금속 소재의 마감이 조화롭게 잘 이뤄져있고,

스타일링 적으로도 고급스럽게 잘 꾸렸다는 점, 칭찬하고 싶습니다.

시트백, 옷걸이 퀄리티도 괜찮죠? 저 옷걸이 마감이 특히 마음에 들었습니다.

눈에 잘 띄지 않는 부분이라 지나칠 수 있는 후석 오디오 마감을 꼼꼼히 해 준 것도 칭찬을 아끼고 싶지 않은 부분.

AR 내비게이션 형식은 매우 마음에 들었으며, 주행 중 직관적으로 정보를 제공하더군요.

다만 주행 중 분기점에 이르렀을 때, 차선 변경에 대한 안내를 보다 적극적으로 해주면 좋겠다는 생각입니다.

다시 밖으로 나와 차량을 한바퀴 둘러봤습니다.

이 외로 동료분께서 촬영해주신 사진으로 리뷰를 이어가겠습니다.

제가 계속 지적하는 부분이 저 푸르딩딩한 쿨화이트 조명이에요.

저 조명, 캐스퍼부터 아반떼, 소나타, 그랜져까지 ...

현대자동차에서 주로 사용하는 조명인데, 이걸 제네시스까지 끌고오는 것은

제네시스를 현대와 분리된 프리미엄 브랜드가 아닌.. 고급 현대차로 만드는 지름길이라 생각합니다.

특히나 엠비언트 라이팅이 균일하게 적용되어야 할 도어 손잡이나,

인포테인먼트 조작 다이얼에 생뚱맞게 푸른 색상이 들어가있어 아쉬웠습니다.

실내 조명을 사용자가 조절할 수 없는 구성이라면 괜찮겠지만,

차량의 야간 분위기에 큰 영향을 미치는 엠비언트 라이팅 옵션을 고려한다면

차량의 기본 조명 색상은 한색, 난색의 엠비언트 라이팅에 모두 대응이 가능한

중립적인 색상이 적용되어야할 것입니다. (웜, 쿨 화이트가 아닌 그냥 무채색 화이트 라던지..)

이렇게 분위기 좋은 제네시스의 느낌, 조명 디테일을 살려 끝까지 잘 전달해 보자구요..

특히 풋등에 적용된 현대차의 푸르딩딩한 색감.. 엠비언트 라이팅과 동기화 하던지 해야합니다.

차량의 조명이 다 따로놀고 있어요.

이렇게 난색으로 엠비언트 라이팅을 설정하면, 다른 조명도 그에 호응을 해야하는데

보이십니까, 다 따로노는 저 조명 구성.. 필히 개선되어야할 것입니다.

다음으로 차량의 주행 느낌을 간략하게 표로 정리해서 공유드리겠습니다.

결론 : 전반적으로 우수한 차량입니다.

가족용 세단으로 더할나위 없이 좋고, 비즈니스 세단으로도 좋습니다.

조금 더 스포티함을 찾으려면, 스포츠 패키지를 선택하셔요.

독일차 아쉽지 않은 주행 감성을 느끼실 수 있을겁니다.

...다만 가격도 독일차 뺨때린단 ( 상품 구성에 우위를 갖긴 합니다. )...

시승기에서 지적한 세부적인 디테일들을 보완하면

보다 우수하고, 지적할 부분이 없는 훌륭한 차량으로 완성되지 않을까 합니다.

앞으로의 행보가 더욱 기대되는 제네시스의 시승기.

이만 줄이도록 하겠습니다.

아침, 저녁으로 쌀쌀한 환절기! 건강 관리에 유의하셔요. 

감사합니다.

보라보라 올림.

안녕하세요.

얼마전에 하브 추천 문의했던 회원입니다.

이사도 끝났고 해서 차보러가자 했더니 쩐주님께서 갑자기 제네시스가 마음에 든다며 -_-

그랜저하브는 어떠냐 했더니 올드해 보인다며 (그랜저 차주님들 죄송...) 

제네시스로 꼭 해야겠다 그러네요. 뭐 쩐주님 말씀을 따라야죠..

그러면서 자긴 일땜에 바쁘다며(직업상 일이 한꺼번에 몰려오는 경향이..) 저보고 다 알아서 하랍니다 -_-

암튼 그래서 옵션은

AWD+파퓰러패키지+2열 컴포트패키지 II+뒷좌석모니터+프리뷰 전자제어 서스펜선+파나로마선루프
+드라이빙 어시스턴스 패키지 II+렉시콘 사운드+빌트인캠

내장은 시그니처 디자인 셀렉션 II 로 할거고요

휠은 기본휠입니다.

요기서 2.5나 3.5이냐 고민중인데.. 어떤게 좋을까요? 

가격차이가 660만원이라 가성비 따졌을 때 과연 어떨지 고민이 됩니다.

그리고 저 옵션들 중 정말 돈낭비라 생각되는 옵션이 또 있을까요?

미리 감사드립니다.

덧) 3.3 -> 3.5 수정합니다